Skip directly to content

Nie znaleziono danych potrzebnych do tego, aby aplikacji można było używać offline. Czy chcesz teraz pobrać dane?

Powrót

Canter Typ 468 Furgon, od 2013

Piktogram napędu Hybryda Diesel Piktogram napędu Hybryda Benzyna

  • Widok ukośny ukośny pojazdu z przodu z lewej strony
  • Widok ukośny ukośny pojazdu z tyłu z lewej strony
Rysunek konturowy pojazdu z zaznaczonymi komponentami istotnymi dla bezpieczeństwa i punktami ratunkowymi.
  • Piktogram dla Poduszka powietrzna

    Poduszka powietrzna

  • Piktogram dla Napinacz pasa bezpieczeństwa

    Napinacz pasa bezpieczeństwa

  • Piktogram dla Zbiornik paliwa

    Zbiornik paliwa

  • Piktogram dla Moduł sterujący systemu zabezpieczającego przed skutkami wypadków

    Moduł sterujący systemu zabezpieczającego przed skutkami wypadków

  • Piktogram dla Akumulator 12 V

    Akumulator 12 V

  • Piktogram dla Akumulator wysokiego napięcia

    Akumulator wysokiego napięcia

  • Piktogram dla Komponenty instalacji wysokiego napięcia

    Komponenty instalacji wysokiego napięcia

  • Piktogram dla Wyłącznik wysokiego napięcia

    Wyłącznik wysokiego napięcia

Wskazówka: Więcej informacji znajduje się w naszych wytycznych ratowniczych.

1. Identyfikacja / rozpoznanie

3. Likwidacja bezpośredniego zagrożenia / wymogi bezpieczeństwa

Wyłączyć zapłon:

1. w celu wyłączenia zapłonu przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie ACC (A)
2. przekręcić kluczyk dalej w położenie LOCK (B) i wyjąć ze stacyjki

Dezaktywacja systemu wysokiego napięcia

W każdym innym przypadku system wysokiego napięcia należy dezaktywować w następujący sposób:

Opcja

Przyrząd odłączający wysokie napięcie

Wyłącznik awaryjny jest zamontowany w wycięciu bocznej osłony akumulatora wysokiego napięcia.

• nacisnąć wyłącznik awaryjny

Opcja

Alternatywny przyrząd odłączający wysokie napięcie

Wyłącznik wysokiego napięcia (wtyk ochronny) znajduje się po prawej stronie akumulatora wysokiego napięcia.

• Wykręcić 6 śrub (M8) i zdjąć osłonę międzyosiowe (1).

• Wykręcić 12 śrub (M6) i zdjąć osłonę (3) wtyku ochronnego (4).

• Przesunąć zabezpieczenie (5) dźwigni blokady (6) w lewo (strzałka).

• Odchylić dźwignię blokady (6) na zewnątrz.

• Wyciągnąć wtyk ochronny (4) z mocowania; powoduje to odcięcie obwodu wysokiego napięcia w akumulatorze.

• Umocować osłonę (3) 4 śrubami w celu wykluczenia ponownego uruchomienia instalacji wysokiego napięcia.

Piktogram niebezpieczeństwa

Niebezpieczeństwo porażenia prądem
Przed przystąpieniem do działań ratowniczych należy odczekać na rozładowanie się kondensatora; w przeciwnym razie grozi porażenie prądem, którego skutkiem mogą być poważne obrażenia lub śmierć.
Przed przystąpieniem do działań ratowniczych należy odczekać co najmniej pięć minut po odłączeniu systemu wy- sokiego napięcia, aby rozładować kondensator w przekształtniku napięcia.

Piktogram niebezpieczeństwa

Aby upewnić się, że w obwodzie wysokiego napięcia nie ma już napięcia resztkowego, po wyłączeniu odczekać ok. 20 sekund.

Piktogram niebezpieczeństwa

Pasywne systemy bezpieczeństwa takie jak poduszki powietrzne i napinacze pasów bezpieczeństwa nadal są zasilane przez instalację elektryczną 12 V.

Zdjąć klemy z akumulatora 12 V

1. Zdjąć osłonę akumulatora 12 V.
2. Odłączyć kabel minusowy akumulatora 12 V od połączenia śrubowego i zabezpieczyć przed przypadkowym kontaktem.