Skip directly to content

Er zijn geen gegevens gevonden om de app offline te gebruiken. Wilt u de gegevens nu downloaden?

Vorige

Canter Type 468 Busje, vanaf 2013

Pictogram van de aandrijving Hybride Diesel Pictogram van de aandrijving Hybride Benzine

  • Schuin aanzicht van het voertuig van linksvoor
  • Schuin aanzicht van het voertuig van rechtsachter
Lijntekening van het voertuig met markeringen van de veiligheidsrelevante componenten en reddingspunten.
  • Pictogram voor Airbag

    Airbag

  • Pictogram voor Gordelspanner

    Gordelspanner

  • Pictogram voor Brandstoftank

    Brandstoftank

  • Pictogram voor Regeleenheid veiligheidssystemen

    Regeleenheid veiligheidssystemen

  • Pictogram voor Accu 12 V

    Accu 12 V

  • Pictogram voor Hoogspanningsaccu

    Hoogspanningsaccu

  • Pictogram voor Hoogspanningsonderdelen

    Hoogspanningsonderdelen

  • Pictogram voor Hoogspanningsuitschakelvoorziening

    Hoogspanningsuitschakelvoorziening

Let op: Meer informatie vindt u in onze Leidraad voor hulpdiensten.

1. Identificatie / herkenning

3. Directe gevaren uitschakelen / veiligheidsvoorschriften

Contact uitschakelen:

1. Draai de contactsleutel in stand ACC (A) om het contact uit te schakelen.
2. Draai de contactsleutel verder in stand LOCK (B) en verwijder de sleutel.

Deactiveren van het hoogspanningssysteem

In alle andere gevallen moet het hoogspanningssysteem als volgt worden gedeactiveerd:

Optie

Uitschakelinrichting voor de hoogspanning

De noodstopknop bevindt zich in de uitsparing van de zijbekleding van de hoogspanningsaccu.

• Druk de noodstopknop in.

Optie

Alternatieve uitschakelinrichting voor de hoogspanning

De hoogspanningsuitschakelvoorziening (randaardestekker) bevindt zich rechts op de oogspanningsaccu.

• Draai zes bouten (M8) uit en verwijder de zijbekleding (1).

• Draai twaalf bouten (M6) uit en verwijder afdekking (3) van randaardestekker (4).

• Schuif borging (5) van vergrendelingshendel (6) naar links (pijl).

• Klap vergrendelingshendel (6) naar buiten.

• Trek randaardestekker (4) uit de houder; vervolgens is gewaarborgd dat het hoogspanningssysteem in de accu onderbroken is.

• Breng de afdekking (3) opnieuw aan met vier bouten, om te voorkomen dat het hoogspanningssysteem per ongeluk wordt ingeschakeld.

Pictogram voor gevaar

Gevaar door elektrische spanning
Wanneer u met reddingswerkzaamheden begint zonder te wachten tot de condensator is ontladen, bestaat gevaar voor elektrische schokken met zwaar letsel of zelfs de dood tot gevolg. Wanneer u met reddingswerkzaamheden begint, ten minste vijf minuten na het afzetten van het hoogspanningssysteem wachten, om de condensor in de spanningsomvormer te ontladen.

Pictogram voor gevaar

Na het uitschakelen ca. 20 seconden wachten om er zeker van te zijn dat er geen restspanning in het hoogspanningsnet aanwezig is.

Pictogram voor gevaar

De passieve veiligheidssystemen, zoals airbags en gordelspanners, worden nog steeds van spanning voorzien door het 12V-boordnet.

12V-accu afklemmen

1. Afdekking van de 12V-accu verwijderen.
2. Minuskabel van de 12V-accu aan de schroefverbinding losmaken en deze beveiligen tegen onbedoeld contact.