Mercedes-Benz EQT / eCitan Type 420 tourer, vanaf 2023

1. Identificatie / herkenning

2. Immobilisatie / stabilisatie / heffen

Parkeerrem

Keuzehendel (1) in stand P drukken. De parkeerrem wordt automatisch geactiveerd.

Parkeerrem

Elektrische parkeerrem (1)

• 
  Geschikte krikpunten
• 
  Geschikte stabilisatiepunten aan de zijkant
• 
  Hoogspanningsaccu

Extra vervorming van de dorpels en de vloer tijdens de redding (bijv. door ondersteuning met hydraulische apparatuur) moet worden vermeden.

3. Directe gevaren uitschakelen / veiligheidsvoorschriften

Main Method

Contact uitschakelen:

1. START-STOP-knop indrukken zonder de bedrijfsrem te bedienen.
2. Elektronische sleutel van het voertuig op afstand van minstens 5 m bewaren.

De afwezigheid van motorgeluiden betekent niet dat het voertuig is uitgeschakeld.

Een herstart is mogelijk tot het voertuig buiten gebruik wordt gesteld.

Deactiveren van het hoogspanningssysteem

Bij ongevallen waarbij airbags en gordelspanners worden geactiveerd, wordt het hoogspanningssysteem automatisch uitgeschakeld.

Alternative Method

In alle andere gevallen moet het hoogspanningssysteem als volgt worden gedeactiveerd:

Uitschakelinrichting voor de hoogspanning

Het hoogspanningsuitschakelsysteem bevindt zich in de motorruimte aan bestuurderszijde.
De achterste zitbank naar voren schuiven en optillen.
Het hoogspanningsuitschakelsysteem bevindt zich in het interieur aan de bovenzijde van de hoogspanningsaccu.

(1) Beschermkap en afdekkap verwijderen
(2) Stekker ontgrendelen
(3) Stekker eruit trekken

Na het uitschakelen ca. 20 seconden wachten om er zeker van te zijn dat er geen restspanning in het hoogspanningsnet aanwezig is.

De passieve veiligheidssystemen, zoals airbags en gordelspanners, worden nog steeds van spanning voorzien door het 12V-boordnet.

Access

12V-accu afklemmen

1. Afdekking van de 12V-accu in de motorruimte verwijderen.
2. Minuskabel van de 12V-accu aan de schroefverbinding losmaken en deze beveiligen tegen onbedoeld contact.

De passieve veiligheidssystemen (airbags en gordelspanners) worden gedeactiveerd.

4. Toegang tot de inzittenden

Stuurverstelling

Stoelverstelling (mechanisch)

• 
  VSG: Gelaagd veiligheidsglas
• 
  ESG: Enkelvoudig veiligheidsglas

5. Opgeslagen energie / vloeistoffen / gassen / vaste stoffen

Alle hoogspanningskabels zijn voorzien van een oranjekleurige isolatie.

6. In geval van brand

Fireman Access is in the second row of seats unter the bench seat.

Voor het blussen van een voertuigbrand grote hoeveelheden water (H₂O) gebruiken.
Voor het koelen van de li-ion-accu grote hoeveelheden water (H₂O) gebruiken.

Waarschuwing: Ontsteking van de accu mogelijk

Als koelvloeistof uit de hoogspanningsaccu lekt, kan deze instabiel worden als gevolg van thermische overbelasting. Controleer de accutemperatuur met een infrarood-warmtebeeldcamera.

7. In geval van onderdompeling

Er is geen gevaar dat er spanning op de carrosserie staat.
Na de berging van het voertuig:
1. Het water uit het interieur laten lopen.
2. Deactiveren van het hoogspanningssysteem starten (zie hoofdstuk 3).

8. Slepen / transport / opslag

Het voertuig alleen met beide assen op een takelwagen of autotransporter transporteren.

Op veilige afstand van andere voertuigen stallen.

Waarschuwing: Ontsteking van de accu mogelijk

9. Belangrijke bijkomende informatie

Meer informatie vindt u in de Leidraad voor sleepdiensten personenauto.

10. Verklaring van gebruikte pictogrammen