Skip directly to content

Не бяха намерени данни, за да можете да използвате приложението офлайн. Искате ли да изтеглите данните сега?

Назад

e-Canter 1.0/1.1 Tип 468 фургон, след 2017

Пиктограма на задвижването Електрически

  • Скосен изглед на автомобила отпред вляво
  • Скосен изглед на автомобила отзад вдясно
Скица на автомобила с маркирания на свързаните със сигурността компоненти и спасителните точки.
  • Акумулаторна батерия 12 V

  • високоволтова акумулаторна батерия

  • букса за зареждане с високо напрежение

  • устройство за изключване на високоволтовото напрежение

  • Пиктограма за Акумулаторна батерия 12 V

    Акумулаторна батерия 12 V

  • Пиктограма за Високоволтова акумулаторна батерия

    Високоволтова акумулаторна батерия

  • Пиктограма за Високоволтови компоненти

    Високоволтови компоненти

  • Пиктограма за Устройство за изключване на високоволтовото напрежение

    Устройство за изключване на високоволтовото напрежение

Указание: Допълнителна информация можете да намерите в нашето ръководство за спасяване.

1. Идентификация / разпознаване

3. Неотрализирай директни опасности / разпоредби за безопасност

Деактивиране на високоволтовата система

Във всички други случаи високоволтовата система трябва да се деактивира по следния начин:

Опция

Алтернативно съоръжение за изключване на високото напрежение

Бутон за аварийно изключване NOT-AUS

Бутонът за аварийно изключване NOT-AUS се намира отпред отдясно зад калника на предния мост.

1 Бутон за аварийно изключване NOT-AUS

Пиктограма за опасност

Опасност от електрическо напрежение
Ако спасителните работи започнат без да се изчака разреждането на кондензатора, съществува опасност от токов удар, който може да има като последствие тежки до смъртоносни наранявания.Преди да започнете със спасителните работи, изчакайте най-малко пет минути след изключване на високоволтовата система, за да се разреди кондензатора в трансформатора на напрежение.

Пиктограма за опасност

За да се уверите, че в мрежата за високо напрежение няма остатъчно напрежение, изчакайте ок. 20 секунди след изключването.

Пиктограма за опасност

Пасивните системи за безопасност, като въздушните възглавници и устройства за предварително натягане на предпазните колани, продължават да се захранват с напрежение от 12-волтовата бордова мрежа.

Откачване на 12-волтовия акумулатор

1. Свалете капака на 12-волтовия акумулатор.
2. Откачете минусовия кабел на 12-волтовия акумулатор при винтовото съединение и го осигурете срещу неволен контакт.

8. Теглене / транспортиране / съхранение

Пиктограма за опасност

До 20 км/ч тегленето е възможно без демонтаж на карданния вал.