Skip directly to content

Не бяха намерени данни, за да можете да използвате приложението офлайн. Искате ли да изтеглите данните сега?

Назад

Mercedes-Benz GLC Tип N253 SUV, 2017 - 2020

Пиктограма на задвижването Водород

  • Скосен изглед на автомобила отпред вляво
  • Скосен изглед на автомобила отзад вдясно
Скица на автомобила с маркирания на свързаните със сигурността компоненти и спасителните точки.
  • ляв волан

  • десен волан

  • Пиктограма за Въздушна възглавница

    Въздушна възглавница

  • Пиктограма за Газов генератор

    Газов генератор

  • Пиктограма за Устройство за предварително натягане на предпазния колан

    Устройство за предварително натягане на предпазния колан

  • Пиктограма за Устройство за управление на допълнителната ограничителна система (SRS)

    Устройство за управление на допълнителната ограничителна система (SRS)

  • Пиктограма за Активна с-ма за защита пешеходци

    Активна с-ма за защита пешеходци

  • Пиктограма за Пневмат.амортис. / Предвар.затегн.пружина

    Пневмат.амортис. / Предвар.затегн.пружина

  • Пиктограма за Нисковолт.акум.батер.

    Нисковолт.акум.батер.

  • Пиктограма за Високо напрежение на акумулатора

    Високо напрежение на акумулатора

  • Пиктограма за Захранващ кабел за високо напрежение

    Захранващ кабел за високо напрежение

  • Пиктограма за Компонент с високо напрежение

    Компонент с високо напрежение

  • Пиктограма за Прекъснат кабел

    Прекъснат кабел

  • Пиктограма за Устройство с ниско напрежение, изключващо високото напрежение

    Устройство с ниско напрежение, изключващо високото напрежение

  • Пиктограма за Резервоар за газ с индикация за вида газ (Водород)

    Резервоар за газ с индикация за вида газ (Водород)

  • Пиктограма за Газопровод (водород)

    Газопровод (водород)

Указание: Допълнителна информация можете да намерите в нашето ръководство за спасяване.

1. Идентификация / разпознаване

3. Неотрализирай директни опасности / разпоредби за безопасност

Деактивиране на високоволтовата система

Пиктограма за опасност

Водородните компоненти са снабдени със съответния предупредителен стикер, също както и двата тръбопровода за водород между горивната клетка и аноден модул.

Пиктограма за опасност

При инциденти със задействане на въздушни възглавници и устройства за предварително натягане на предпазните колани високоволтовата система се изключва автоматично.

Във всички други случаи високоволтовата система трябва да се деактивира по следния начин:

Опция

Съоръжение за изключване на високото напрежение

Съоръжението за изключване на високото напрежение се намира в двигателния отсек от страната на спътника до водача.

(1) Издърпайте блокировката
(2) Натиснете надолу блокировката
(3) Издърпайте превключвателя

Опция

Алтернативно съоръжение за изключване на високото напрежение

Алтернативното съоръжение за изключване на високото напрежение се намира под капака на кутията с предпазители на кокпита от страната на водача.
То е обозначено с указателна табелка.

Свалете капака (1). Прережете проводника на маркираното място (2).

Пиктограма за опасност

За да се уверите, че в мрежата за високо напрежение няма остатъчно напрежение, изчакайте ок. 20 секунди след изключването.

Пиктограма за опасност

Пасивните системи за безопасност, като въздушните възглавници и устройства за предварително натягане на предпазните колани, продължават да се захранват с напрежение от 12-волтовата бордова мрежа.

Откачване на 12-волтовия акумулатор

1. Свалете капака на 12-волтовия акумулатор в двигателния отсек.
2. Откачете минусовия кабел на 12-волтовия акумулатор при винтовото съединение и го осигурете срещу неволен контакт.