Skip directly to content

Не бяха намерени данни, за да можете да използвате приложението офлайн. Искате ли да изтеглите данните сега?

Назад

M-класа Tип 164 автомобил с висока проходимост, 2005 - 2011

Пиктограма на задвижването Хибрид Дизел Пиктограма на задвижването Хибрид Бензин

  • Скосен изглед на автомобила отпред вляво
  • Скосен изглед на автомобила отзад вдясно
Скица на автомобила с маркирания на свързаните със сигурността компоненти и спасителните точки.
  • Пиктограма за Въздушна възглавница

    Въздушна възглавница

  • Пиктограма за Газов генератор

    Газов генератор

  • Пиктограма за Устройство за предварително натягане на предпазния колан

    Устройство за предварително натягане на предпазния колан

  • Пиктограма за Устройство за управление на допълнителната ограничителна система (SRS)

    Устройство за управление на допълнителната ограничителна система (SRS)

  • Пиктограма за Пневмат.амортис. / Предвар.затегн.пружина

    Пневмат.амортис. / Предвар.затегн.пружина

  • Пиктограма за Усилване на структурата

    Усилване на структурата

  • Пиктограма за Нисковолт.акум.батер.

    Нисковолт.акум.батер.

  • Пиктограма за Бензин Резервоар гориво

    Бензин Резервоар гориво

  • Пиктограма за Високо напрежение на акумулатора

    Високо напрежение на акумулатора

  • Пиктограма за Компонент с високо напрежение

    Компонент с високо напрежение

  • Пиктограма за Устройство с високо напрежение, изключващо високото напрежение

    Устройство с високо напрежение, изключващо високото напрежение

Указание: Допълнителна информация можете да намерите в нашето ръководство за спасяване.

1. Идентификация / разпознаване

3. Неотрализирай директни опасности / разпоредби за безопасност

Деактивиране на високоволтовата система

Във всички други случаи високоволтовата система трябва да се деактивира по следния начин:

Опция

Съоръжение за изключване на високото напрежение

Устройството за изключване на високоволтовото напрежение се намира по посока на движението към целта отзад отдясно на високоволтовата акумулаторна батерия.

Повдигане пода на багажника (1) / отстраняване на капака (2) / плъзване надясно на превключвателя (3) и разкачване от високовол

Пиктограма за опасност

За да се уверите, че в мрежата за високо напрежение няма остатъчно напрежение, изчакайте ок. 20 секунди след изключването.

Пиктограма за опасност

Пасивните системи за безопасност, като въздушните възглавници и устройства за предварително натягане на предпазните колани, продължават да се захранват с напрежение от 12-волтовата бордова мрежа.

Откачване на 12-волтовия акумулатор

1. Свалете капака на 12-волтовия акумулатор.
2. Откачете минусовия кабел на 12-волтовия акумулатор при винтовото съединение и го осигурете срещу неволен контакт.