Mercedes-Benz eSprinter 厢式汽车 (907), 自 2023 年起

1. Identificatie / herkenning

2. Immobilisatie / stabilisatie / heffen

Parkeerrem

Schakelaar P aan de keuzehendel (1) indrukken. De parkeerrem wordt automatisch geactiveerd.

Parkeerrem

Elektrische parkeerrem (1)

• 
  Geschikte krikpunten
• 
  Geschikte stabilisatiepunten aan de zijkant
• 
  Hoogspanningsaccu

Extra vervorming van de dorpels en de vloer tijdens de redding (bijv. door ondersteuning met hydraulische apparatuur) moet worden vermeden.

3. Directe gevaren uitschakelen / veiligheidsvoorschriften

Contact uitschakelen:

1. Contactsleutel in het contactslot tegen de wijzers van de klok in terugdraaien en uit het contactslot trekken.
2. Contactsleutel uit het voertuig verwijderen.

De afwezigheid van motorgeluiden betekent niet dat het voertuig is uitgeschakeld.

Een herstart is mogelijk tot het voertuig buiten gebruik wordt gesteld.

Deactiveren van het hoogspanningssysteem

Bij ongevallen waarbij airbags en gordelspanners worden geactiveerd, wordt het hoogspanningssysteem automatisch uitgeschakeld.

In alle andere gevallen moet het hoogspanningssysteem als volgt worden gedeactiveerd:

Optie

Uitschakelinrichting voor de hoogspanning

De uitschakelinrichting voor de hoogspanning bevindt zich in de motorruimte in rijrichting rechts.

(1) Aan de ontgrendeling trekken
(2) De ontgrendeling omlaagdrukken
(3) De schakelaar eruit trekken

Optie

Alternatieve uitschakelinrichting voor de hoogspanning

The alternative high-voltage disconnect is located in the base of the driver’s front seat.
It is indicated with a sign.

Remove the cover (1). Cut the cable at the marked point (2).

Na het uitschakelen ca. 20 seconden wachten om er zeker van te zijn dat er geen restspanning in het hoogspanningsnet aanwezig is.

De passieve veiligheidssystemen, zoals airbags en gordelspanners, worden nog steeds van spanning voorzien door het 12V-boordnet.

12V-accu afklemmen

1. Afdekking van de 12V-accu verwijderen.
2. Minuskabel van de 12V-accu aan de schroefverbinding losmaken en deze beveiligen tegen onbedoeld contact.

De passieve veiligheidssystemen (airbags en gordelspanners) worden gedeactiveerd.

4. Toegang tot de inzittenden

Stuurverstelling

Stoelverstelling (mechanisch)

• 
  VSG: Gelaagd veiligheidsglas
• 
  ESG: Enkelvoudig veiligheidsglas

5. Opgeslagen energie / vloeistoffen / gassen / vaste stoffen

Pictogram van het element	Pictogrammen van de waarschuwingen	Omschrijving
		12 V
		400 V
		660 ± 10 g

Alle hoogspanningskabels zijn voorzien van een oranjekleurige isolatie.

6. In geval van brand

Voor het blussen van een voertuigbrand grote hoeveelheden water (H₂O) gebruiken.
Voor het koelen van de li-ion-accu grote hoeveelheden water (H₂O) gebruiken.

Waarschuwing: Ontsteking van de accu mogelijk

Als koelvloeistof uit de hoogspanningsaccu lekt, kan deze instabiel worden als gevolg van thermische overbelasting. Controleer de accutemperatuur met een infrarood-warmtebeeldcamera.

7. In geval van onderdompeling

Er is geen gevaar dat er spanning op de carrosserie staat.
Na de berging van het voertuig:
1. Het water uit het interieur laten lopen.
2. Deactiveren van het hoogspanningssysteem starten (zie hoofdstuk 3).

8. Slepen / transport / opslag

Het voertuig alleen met beide assen op een takelwagen of autotransporter transporteren.

Op veilige afstand van andere voertuigen stallen.

Waarschuwing: Ontsteking van de accu mogelijk

9. Belangrijke bijkomende informatie

Meer informatie vindt u in de Leidraad voor sleepdiensten personenauto.

Let op: Meer informatie vindt u in onze Leidraad voor hulpdiensten.

10. Verklaring van gebruikte pictogrammen