Mercedes-Benz eVito Tipo 447 Tourer, a partir de 2024

1. Identificação / reconhecimento

2. Imobilização / estabilização / levantamento

Freio de estacionamento

Pressionar a alavanca seletora (1) na posição P. O freio de estacionamento é ativado automaticamente.

Freio de estacionamento

Freio de estacionamento elétrico (1)

• 
  Pontos de elevação adequados
• 
  Pontos de estabilização adequados na lateral
• 
  Bateria de alta voltagem

Deve-se evitar uma deformação adicional das soleiras e do lado inferior do assoalho durante o resgate (por exemplo, por meio de suporte com equipamento hidráulico).

3. Neutralização dos principais perigos / regras de segurança

Desligar a ignição:

1. Pressionar a tecla START-STOP sem acionar o freio de serviço.
2. Manter a chave eletrônica do veículo em uma distância de pelo menos 5 m.

A ausência de ruídos do motor não significa que o veículo está desligado.

Uma nova partida é possível até que o veículo seja descomissionado.

Desativação do sistema de alta voltagem

Em acidentes com acionamento de airbags e pré-tensionadores dos cintos de segurança, a rede de bordo de alta voltagem é desligada automaticamente.

Em todos os outros casos, desativar a rede de bordo de alta voltagem da seguinte forma:

Opção

Dispositivo de desconexão de alta voltagem

Die Hochvolt-Abschaltvorrichtung befindet sich im Motorraum auf der Beifahrerseite.

(1) Puxar o destravamento
(2) Pressionar o destravamento para baixo
(3) Retirar o interruptor

Opção

Dispositivo de desconexão de alta voltagem alternativo

O dispositivo de desligamento de alta voltagem alternativo se encontra na caixa do banco dianteiro direito.
Este está identificado com uma plaqueta de informações.

Remover a cobertura (1). Cortar o cabo no local assinalado (2).

Para garantir que na rede de alta tensão não haja tensão residual, esperar aprox. 20 segundos após o desligamento.

Os sistemas de segurança passivos, tais como airbags e pré-tensionadores dos cintos de segurança, continuam a ser alimentados com tensão pela rede de bordo de 12 V.

Desconectar a bateria de 12 V

1. Remover a cobertura da bateria de 12 V.
2. Soltar o cabo negativo da bateria de 12 V na união roscada e proteger contra contato não intencional.

Os sistemas de segurança passivos (airbags e pré-tensionadores dos cintos de segurança) são desativados.

4. Acesso aos ocupantes

Ajuste da coluna de direção

Ajuste do banco (mecânico)

• 
  VSG: vidro de segurança laminado
• 
  ESG: vidro temperado

5. Armazenamento de energia / líquidos / gases / sólidos

Pictograma do elemento	Pictogramas de advertências	Descrição
		12 V
		400 V
		660 ± 10 g

Todos os cabos de alta voltagem possuem um isolamento laranja.

6. Em caso de incêndio

Usar grandes quantidades de água (H₂O) para extinguir um incêndio em um veículo.
Usar grandes quantidades de água (H₂O) para resfriar a bateria de íons de lítio.

Advertência: Possibilidade de ignição da bateria

Se o líquido de arrefecimento escorrer para fora da bateria de alta voltagem, ela poderá ficar instável devido à sobrecarga térmica.
Verifique a temperatura da bateria com uma câmera infravermelho.

7. Em caso de submersão

Não há risco de aplicação de tensão à carroceria.
Após a recuperação do veículo:
1. Deixar a água escoar para fora do compartimento interno do veículo.
2. Iniciar a desativação da rede de bordo de alta voltagem (ver capítulo 3).

8. Reboque / transporte / parqueamento

Somente transportar o veículo com ambos os eixos em um reboque ou em um caminhão cegonheiro.

Manter a uma distância segura de outros veículos.

Advertência: Possibilidade de ignição da bateria

9. Informação adicional importante

Outras informações podem ser encontradas no "Guia de serviços de reboque de carros".

10. Explicação dos pictogramas usados