Mercedes-Benz eCitan Kastiauto (420), alates 2022. aastast

1. Identificazione / riconoscimento

2. Immobilizzazione / stabilizzazione / sollevamento

Freno di parcheggio

1. Premere la leva di selezione in posizione P.

Freno di stazionamento

1. Freno di stazionamento elettrico

• 
  Adeguati punti di sollevamento
• 
  Adeguati punti di stabilizzazione sul lato
• 
  Batteria ad alto voltaggio

Evitare un’ulteriore deformazione della pedana e del sottoscocca durante il salvataggio (ad es. sollevamento con equipaggiamento idraulico).

3. Disattivazione dei pericoli diretti / Regolamenti di Sicurezza

Disinserire l'accensione:

1. Premere il tasto START-STOP senza azionare il freno di esercizio.
2. Tenere la chiave elettronica del veicolo a distanza di almeno 5 m.

L’assenza di rumori dal motore non significa che il veicolo sia spento.

Un riavvio è possibile solo fino alla messa fuori servizio del veicolo.

Disattivazione del sistema ad alto voltaggio

In caso di incidenti con attivazione dell’airbag e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza, il sistema ad alto voltaggio viene automaticamente disattivato.

In tutti gli altri casi disattivare il sistema ad alto voltaggio come indicato di seguito:

Opzione

Dispositivo di disinserimento dell'alto voltaggio

Il dispositivo di disinserimento del circuito ad alto voltaggio si trova nel vano motore sul lato guida.
Spingere il divanetto posteriore in avanti e sollevarlo.
Il dispositivo di disinserimento del circuito ad alto voltaggio si trova nell'abitacolo sul lato superiore della batteria ad alto voltaggio.

(1) Rimuovere il cappuccio di protezione e il cappuccio di copertura
(2) Sbloccare il connettore maschio
(3) Estrarre il connettore maschio

Per assicurare che nella rete dell’alta tensione non vi sia più tensione residua, dopo la disattivazione attendere circa 20 secondi.

I sistemi di sicurezza passivi, quali airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza, continuano a ricevere tensione tramite la rete di bordo a 12 volt.

Scollegare la batteria a 12 V

1. Rimuovere il coperchio della batteria a 12 Volt nel vano motore.
2. Scollegare il cavo negativo della batteria a 12 Volt nel raccordo a vite e metterlo in sicurezza contro un involontario contatto.

I sistemi di sicurezza passivi (airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza) vengono disattivati.

4. Accesso agli occupanti

Regolazione del volante

Regolazione (meccanica) del sedile

• 
  VSG: Verbundsicherheitsglas, vetro stratificato di sicurezza
• 
  ESG: vetro di sicurezza monostrato

5. Immagazzinamento energia / liquidi / gas / solidi

Tutti i cavi ad alto voltaggio sono dotati di un isolamento di colore arancione.

6. In caso d’incendio

Accesso per vigili del fuoco nel vano di carico.

Per estinguere l’incendio di un veicolo utilizzare grandi quantità di acqua (H₂O).
Per raffreddare la batteria Li-Ion utilizzare grandi quantità di acqua (H₂O).

Avviso: Possibilità di accensione della batteria

In caso di fuoriuscita di fluido refrigerante dalla batteria ad alto voltaggio, questa può diventare instabile a causa del sovraccarico termico. Controllare la temperatura della batteria con una termocamera a infrarossi.

7. In caso di immersione

Non sussiste il pericolo di tensione sulla carrozzeria.
Dopo il recupero del veicolo:
1. Fare defluire l’acqua dall’abitacolo.
2. Avviare la disattivazione del sistema ad alto voltaggio (vedere il capitolo 3).

8. Traino / trasporto / stazionamento

Effettuare il trasporto del veicolo solo a condizione che entrambi gli assi siano posizionati su un carro attrezzi o su un autocarro per il trasporto di autoveicoli.

Stazionare il veicolo a distanza di sicurezza da altri veicoli.

Avviso: Possibilità di accensione della batteria

9. Informazioni aggiuntive importanti

Ulteriori informazioni sono riportate nelle Linee guida per i servizi di traino Autovetture.

Nota: Ulteriori informazioni sono disponibili nelle nostre linee guida per il soccorso linee guida per il soccorso linee guida per il soccorso

10. Spiegazione dei pittogrammi utilizzati